Płukanka AtomEX Total Flush, to kombinacja Revitalizant®'a i wysokiej jakości estrów myjąco-dyspergujących. Dzięki rewitalizantowi, z płukanką można w bezpieczny sposób przejechać ponad 200 km (nie koniecznie jednorazowo). Możliwość długiego krążenia tej płukanki, gwarantuje że wnętrze silnika zostanie bardziej dokładnie oczyszczone. Natomiast dzięki estrom, dodatkowo będą rozpuszczone i usunięte: bardzo stare, zalegające nagary oraz mocno zapieczony olej. Jednym słowem czystość techniczna. Elementy silnika znowu będą lekko i łatwo pracować. Ponadto zawarty w płukance Revitalizant®, odzyskuje w podzespołach do 70% metalu zdjętego w procesie tarcia i przywraca go na swoje miejsce

WAŻNE: AtomEX Total Flush jest bezpieczny dla elementów gumowych czyli np. uszczelek.

AtomEX Total Flush można stosować w silnikach benzynowych, diesla oraz turbodoładowanych. Zarówno z katalizatorem jak i filtrami w układzie typu DPF, FAP itp.

KORZYŚCI z zastosowania AtomEX Total Flush

• Bezpiecznie i dokładnie oczyszcza z wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń.
• Czyści układ smarowania silnika do poziomu czystości technicznej.
• Odtyka kanały natrysku oleju. Przeciwdziałasz zatarciu.
• Poprawi działanie, czułych na zanieczyszczenia, mechanizmów zmiennych faz rozrządu typu VTEC (Honda), MIVEC (Mitsubishi), VANOS (BMW), VVL (Nissan),WTI (Toyota, Lexus), VVT (Chrysler, General Motors, Proton, Suzuki, Volkswagen Group) itp.
• Przywraca swobodę ruchu zapieczonym pierścieniom tłokowym.
• Likwiduje efekt zaklejania zaworowych regulatorów hydraulicznych (hałasujące szklanki).
• Nano-komponent Revitalizant®, bezpośrednio podczas płukania układu smarowania, formuje na trących się powierzchniach pokrycie przeciwzużyciowe.
• Oczyszcza system wentylacji karteru.

AtomEX Total Flush to produkt skutecznego i kompleksowego działania w systemie smarowania silnika. Revitalizant® i unikalna kombinacja oryginalnych myjąco-dyspergujących składników zapewniają oczyszczenie układu smarowania przed wymianą oleju, do poziomu czystości technicznej. Uwalniają zapieczone pierścienie tłokowe i ustanawiają rezerwę ochronną przed zużyciem trącym detali pracujących. Specyfik ten doskonale czyści układ smarowania silnika. Dodatkowym efektem działania preparatu jest usuwanie nagaru z pierścieni tłokowych. Ponadto zawiera Revitalizant®.

Jak użyć AtomEX Total Flush?

1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej
2. Wlej całą butelkę Xado Total Flush (250ml) do starego oleju
3. Wykonaj jedną z procedur stosowania
4. Spuść olej i wymień filtr
5. Zalej świeży olej

Stosowanie:

Jedną butelkę stosować na 4-5 L oleju w układzie.

• Przy mocnym zabrudzeniu zalecana jest jazda przez 150–200 km (nie koniecznie jednorazowo).
• W celu szybkiego przepłukania układu przed wymianą oleju pozostaw silnik na wolnych obrotach przez 10–15 minut lub przejedź około 20 km.

UWAGA : W wypadku występowania w układzie chłodnic olejowych, zaleca się po płukance również spuszczenie z nich zużytego oleju.

Informacje na temat bezpieczeństwa

o marce XADO

Xado Chemical Group to światowy producent i właściciel marek VeryLube, AtomEX oraz Luxury Drive i Atomic Oil. Współpracuje z największymi potentatami w branży - Lubrizol, Infineum, Oronite czy Basf. Jego centrum naukowo-badawcze XADO Laboratories, posiada specjalistyczne laboratoria fizyko-chemiczne, chemiotologiczne, trybologiczne oraz balistyczne.

Xado to lider w dziedzinie wytwarzania dodatków nanotechnologicznych do rewitalizacji metalu.

Oleje produkowane są wyłącznie w XADO Lube B.V, Holandia zaś dodatki do olejów i paliw w fabryce na Ukrainie z upoważnienia XADO technology GMBH, Niemcy.

Jakość produktów spełnia wymagania specyfikacji między innymi Sweden Army, French Army, Bundeswehry jak i posiada approvale Porsche, Bentley'a, Lamborghini czy Rolls Royce'a. XADO to nie tylko oleje i dodatki - to cała gama smarów warsztatowych, depresatory, środki czyszczące i konserwujące, środki antykorozyjne. To również producent smarów do broni palnej, zarówno tej wyczynowej jak i wojskowej.