XADO RED BOOSTER dodatek ceramiczny do oleju 0w/5w

Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 85,99 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
  (1 ml = 0,34 zł )
85.99
ilość szt.
Zyskujesz 8 pkt [?]

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Opis

XADO RED BOOSTER 250ml - obecnie jedyny dodatek do najnowszych olejów silnikowych 0w czy 5w ale i starszych. Innowacyjna formuła RED ( REVITALIZANT, TBN Boost & Ester Complex ) czyli kompleksowa ochrona silnika i doładowanie do najwyższych właściwości.

Zawiesza "zużycie w czasie" elementów trących, tworząc kompletny system ochrony silnika.

XADO RED BOOSTER to bezpieczny dodatek opracowany do olejów silnikowych dla nowoczesnych jednostek w tym hybrydowych ale i starszych benzynowych, diesla, z turbosprężarkami, z filtrami GPF / DPF, katalizatorami trójdrożnymi ( TWC). Zgodny z olejami o niskiej lepkości 0w8/16/20/30/40 czy 5w30/40 jak i innymi. Tradycyjne dodatki do olejów innych firm nie dostosowane do olejów o niskiej lepkości np. 0w20 w najlepszym wypadku będą nieskuteczne, a w najgorszym mogą doprowadzić do "kaszy" w silniku ponieważ ich cząsteczki mogą być zbyt ciężkie.

Kluczowe składniki i zalety RED BOOSTER:

  • REVITALIZANT RF25 - tworzy warstwę ochronną (metalo-ceramiczną) na elementach silnika, zapobiegając ich zużyciu i wydłużając ich żywotność. Producent gwarantuje bezzużyciową pracę przez 30 000 km.
  • 2xTBN BOOST - poprawia właściwości antyoksydacyjne oleju, wydłużając jego przydatność i zapobiegając tworzeniu się osadów.
  • Dodatki VS - utrzymują stałą lepkość oleju przez cały okres jego eksploatacji, nawet pod wysokimi obciążeniami termicznymi.
  • Dodatek DD - zestaw detergentów i dyspergatorów, czyści i zapobiega osadzaniu się osadów na elementach silnika, zmniejszając ryzyko zatarcia pierścieni tłokowych i poprawiając cyrkulację oleju.
  • ESTER Complex - zapewnia dodatkową ochronę podczas zimnego rozruchu – film olejowy nie spływa z części, nawet jeśli silnik nie był używany przez długi czas. Ulepszone właściwości smarne zmniejszają tarcie między częściami, co zwiększa wydajność silnika i zmniejsza zużycie paliwa.

KORZYŚCI po stosowaniu XADO RED BOOSTER do oleju

  • Można stosować w silniku benzynowym, z LPG/CNG jak i diesla, z turbo, z filtrami Cząstek Stałych. Może być dodawany do oleju silnikowego każdej klasy lepkości i jakości, mineralnego jak i syntetycznego o niskim, średnim lub pełnym poziomie popiołów (SAPS).
  • Utworzone pokrycie metalo-ceramiczne jest na stałe, a nie jak w wypadku produktów opartych na molibdenie (MoS2), stykowe. Molibden nie łączy się strukturalnie z powierzchnią, którą zabezpiecza.
  • Obniża współczynnik tarcia do 0,025 podczas gdy renomowane oleje dają wynik 0,11-0,16
  • Silnik pracuje ciszej, łatwiej się wkręca na obroty.
  • Eliminuje całkowicie suche starty. zabezpieczając powierzchnie trące podczas częstego uruchamiania silnika (np typu "stop-start" ), zwłaszcza w warunkach zimowych, nawet poniżej -30°C.
  • Zapobiega przegrzaniu i zatarciu silnika. Zmniejsza ryzyko zapieczenia i blokady pierścieni tłokowych.
  • Posiada wysoki współczynnik odbudowy powierzchni trących, który wynosi RF25. Dla porównania, w doskonałych olejach serii Xado Atomic Oil ten współczynnik wynosi RF5,5, a na TOP-owej półce Xado Luxury Drive - RF15,5.
  • Zawiesza "zużycie w czasie" par trących, metal-metal. Zabezpiecza przed zużyciem powierzchnie tarcia: cylindrów, pierścieni, rowków pierścieni, płaszczy tłoków, panewek, czopów wału korbowego, łożysk wału korbowego, krzywek rozrządu, popychaczy zaworów, cylinderków i tłoczków automatycznych popychaczy zaworów, łożysk wałków rozrządu, łańcuszka rozrządu, piast i sworzni tłokowych, łożysk i zębów pompy olejowej, wtryskiwaczy (od strony olejenia).
  • Potęguje właściwości myjące oleju. Poprawi działanie, czułych na zanieczyszczenia, mechanizmów zmiennych faz rozrządu typu VTEC (Honda), MIVEC (Mitsubishi), VANOS (BMW), VVL (Nissan), WTI (Toyota, Lexus), VVT (Chrysler, General Motors, Proton, Suzuki, Volkswagen Group) itp.

Aplikacja RED BOOSTER jest prosta:

  1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej.
  2. Wyłącz silnik i dodaj produkt do oleju, wcześniej mocno go wstrząsając.
  3. Uruchom silnik na wolnych obrotach, przez 3-5 minut.
  4. Przejedź 10–20 km bez przeciążania silnika.
  5. Zgaś silnik lub kontynuuj już normalną jazdę.

Jedna butla zalecana jest do maksymalnie 4-6 litrów oleju. Proces adaptacji specyfiku w silniku to okres 1500 km i w tym czasie nie należy wymieniać oleju.

UWAGA: Wymagana temperatura produktu przed aplikowaniem, +25°C. W zimnej temperaturze granulki revitalizanta mogą się zlepić w bryłę i nie wydostaną się przez szyjkę butelki. W ciepłym oleju revitalizant natychmiast się rozpuszcza.

o marce Xado

Xado Chemical Group to światowy producent i właściciel marek VeryLubeAtomEX oraz Luxury Drive i Atomic Oil. Współpracuje z największymi potentatami w branży - Lubrizol, Infineum, Oronite czy Basf. Jego centrum naukowo-badawcze XADO Laboratories, posiada specjalistyczne laboratoria fizyko-chemiczne, chemiotologiczne, trybologiczne oraz balistyczne.

Xado to lider w dziedzinie wytwarzania dodatków nanotechnologicznych do rewitalizacji metalu.

Oleje produkowane są wyłącznie w XADO Lube B.V, Holandia zaś dodatki do olejów i paliw w fabryce na Ukrainie z upoważnienia XADO technology GMBH, Niemcy.

Jakość produktów spełnia wymagania specyfikacji między innymi Sweden Army, French Army, Bundeswehry jak i posiada approvale Porsche, Bentley'a, Lamborghini czy Rolls Royce'a. XADO to nie tylko oleje i dodatki - to cała gama smarów warsztatowych, depresatory, środki czyszczące i konserwujące, środki antykorozyjne. To również producent smarów do broni palnej, zarówno tej wyczynowej jak i wojskowej.

Bezpieczeństwo

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl