Spray do czyszczenia DPF / FAP / GPF Mobil Medic

Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 34,49 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
  (1 ml = 0,09 zł )
34.49
ilość szt.
Zyskujesz 3 pkt [?]

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Opis

MOBIL MEDIC DPF Cleaner 400ml - preparat do regeneracji i czyszczenia filtra cząstek stałych DPF / FAP / GPF bez konieczności jego demontażu. Usuwa osady sadzy i popiołów. Dołączona sonda umożliwi wprowadzenie preparatu do wnętrza filtra i jego równomierne rozprowadzenie.

MOBIL MEDIC DPF Cleaner stworzono z myślą o szybkiej i bezpiecznej regeneracji filtrów cząstek stałych (suchych i mokrych). Usuwa nagromadzoną sadzę i popiół, bez konieczności rozcinania lub uszkadzania elementu. Aplikacja jest prosta i możliwa zarówno w warunkach warsztatowych, jak i garażowych. Preparat wprowadzany jest bezpośrednio przez otwór czujnika ciśnienia lub temperatury, docierając dokładnie tam, gdzie powstają zanieczyszczenia. Przy zachowaniu prawidłowej procedury osiąga wysoką skuteczność – pod warunkiem, że filtr nie jest całkowicie zablokowany.

Filtry DPF/FAP/GPF zapychają się głównie sadzą i popiołem. O ile sadzę można usunąć dodatkami do paliwa lub wymuszając procedurę wypalania w trasie, to popiół pozostaje w filtrze i nie da się go spalić komputerowo. Dlatego tym preparat go usuniesz.

Dlaczego kierowcy go polecają?

  • ✅ Wyraźnie poprawia przepływ spalin – usuwa nagar i popiół z filtra.
  • ✅ Zapobiega uszkodzeniu turbosprężarki i innym kosztownym awariom.
  • ✅ Szybki efekt – wielu użytkowników zauważa poprawę pracy silnika już po pierwszej jeździe.
  • ✅ Oszczędność pieniędzy – czyszczenie zamiast wymiany DPF.
  • ✅ Bezpieczny dla czujników i katalizatorów – formuła nie powoduje uszkodzeń elementów układu wydechowego.
  • ✅ Dla zapobiegawczych – działa jako profilaktyka przed zapychaniem DPF.
  • ✅ Dla spóźnialskich – pomaga nawet przy znacznym zanieczyszczeniu filtra.

Instrukcja stosowania:

  1. Schłodź silnik – DPF nie powinien przekraczać około 40°C.
  2. Usuń czujnik (ciśnienia lub temperatury).
  3. Wprowadź aplikator (wężyk/sondę) możliwie najgłębiej do filtra.
  4. Spryskuj krótkimi seriami po 5 sekund robiąc 5 sekundowe przerwy w różnych częściach filtra aż do opróżniania puszki.
  5. Zamontuj czujnik, uruchom silnik na jałowych obrotach na MINIMUM 10 minut.
  6. Przeprowadź 30-minutową jazdę regeneracyjną – z układu wydechowego może wydobywać się biały dym, który jest parą wodną.

Uwaga: Obecnie producent zmienia wygląd etykiety.

Bezpieczeństwo

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl