XENUM M-Flush bezkwasowa płukanka z lubrykantem/6L 350 ml
towar niedostępny
dodaj do przechowalniOpis
XENUM M-Flush 350 ml - bezkwasowy środek w technologii High-Tech do czyszczenia wnętrza silnika. To płukanka myjąco-dyspergująca oparta na pochodnych oleju, a nie nafcie jak za czasów PRLu. Zawiera silny lubrykant pozwalający stopniowo i bezpiecznie oczyszczać silnik, również w czasie jazdy.
M-Flush to specyfik belgijskiego twórcy produktów testowanych i stosowanych w sporcie wyczynowym. XENUM przedstawia płukankę, która podczas czyszczenia eliminuje całkowicie ryzyko zadrapań metalu i pracy na sucho. Płukanka tworzy tarczę od której brud odbija się jak piłka. Formuła zawiera wysoko skoncentrowany detergent oraz silny lubrykant. Natomiast środek nie zawiera rozpuszczalników i agresywnych zmywaczy, które negatywnie wpływają na elementy uszczelnień, a także silnie rozrzedzają olej. Efekty działania płukanki nie degradują świeżo wlanego oleju.
Stosując XENUM M-Flush podczas jazdy, poprawisz obieg oleju nawet w bardzo zapuszczonym silniku. Przy pomocy tego środka usuniesz nagar oraz smołę z miski, kanalików olejowych i rowków pierścieni.
Korzyści po zastosowaniu XENUM M-Flush:
Możesz zastosować bezpośrednio przed wymianą oleju lub kilkaset kilometrów wcześniej. Do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych, turbodoładowanych, z filtrami cząstek stałych. Nadaje się do olejów mineralnych, półsyntetycznych i w pełni syntetycznych.
- Precyzyjnie czyści układ smarowania i odblokowuje hydrauliczne popychacze zaworów, systemy zmiennych faz rozrządu i pierścienie tłokowe. Zalecane zastosowanie przy niedostatecznym smarowaniu turbiny.
- Poprawia szczelność pierścieni tłokowych przywracając pierwotną kompresje silnika.
- Oczyszcza strukturę fabrycznego honowania na gładziach cylindrów. Usunięcie osadów z tych miejsc ponownie przywraca prawidłowe smarowanie.
- Dezaktywuje kwasy ze skrzyni korbowej, usuwa szlam olejowy z miski.
- Zapobiega natychmiastowemu zanieczyszczeniu osadami, nowo wlanego oleju.
- Redukuje dymienie i nadmierną emisje spalin.
- Nie niszczy mikrofilmu smarującego oleju, a go silnie wzmacnia. Skutkuje to wydłużonym i bardziej precyzyjnym oczyszczaniem w wypadku najstarszych nagarów.
- Rozpuszczone molekuły zanieczyszczeń separuje w bezpiecznej zawiesinie, aby usunąć je z ciepłym olejem podczas jego wymiany.
INSTRUKCJA STOSOWANIA:
A) Czyszczenie regularne na postoju
- Dodaj M-Flush do oleju silnikowego przed jego wymianą. Opakowanie 350 ml wystarcza na 3-6 litrów oleju silnikowego.
- Włącz silnik i zaczekaj aż osiągnie normalną temperaturę pracy.
- Zostaw pracujący silnik na 30 minut, od czasu do czasu podwyższając obroty silnika, aby wspomóc cyrkulację.
- Wyłącz silnik i natychmiast spuść olej gdy jest jeszcze ciepły. Nie pozwól aby olej ostygł lub zanieczyszczenia zostały ponownie odłożone w skrzyni korbowej. Wymień filtr oleju i dodaj świeży olej zgodnie z zaleceniami producenta.
B) Czyszczenie szczegółowe podczas jazdy
Przy bardzo zanieczyszczonych silnikach producent aprobuje jazdę na płukance choć nie ma tego napisanego na etykiecie polskiego dystrybutora. W przypadku kontaktu telefonicznego jest to potwierdzane i jest w karcie technicznej na stronie XENUM.
- Dodaj M-Flush do silnika na kilkadziesiąt kilometrów przed planowaną wymianą. Zaleca się 100 km, co dokładniej oczyści silnik w zmiennych warunkach pracy.
- Dodaj M-Flush na kilkaset kilometrów przed planowaną wymianą oleju. Maksymalne zalecenie to 500 km, aby wyczyścić szczególnie długotrwałe zabrudzenia.
- Spuść olej gdy jest jeszcze ciepły. Nie pozwól aby olej ostygł lub zanieczyszczenia zostały ponownie odłożone w skrzyni korbowej. Wymień filtr oleju i dodaj świeży olej zgodnie z zaleceniami producenta.
o marce XENUM
Belgijskie smary i oleje klasy premium są produkowane zgodnie z najnowszymi technologiami High-Tech na które jutro rynek będzie miał duże zapotrzebowanie, a dziś już są bardzo poszukiwane w sportach motorowych, tuningu i tam gdzie warunki eksploatacji samochodów zbliżają się do ekstremalnych. Xenum aktywnie uczestniczy w opracowywaniu środków smarnych we współpracy z zespołami wyścigowymi. To jest punkt odniesienia dla wydajności i niezawodności opracowanych produktów.
Xenum produkuje szeroką gamę środków smarnych dla wszystkich klientów. Można je warunkowo podzielić na :
1) Bezkompromisowy High-End.
2) Dla zaawansowanych entuzjastów samochodów i profesjonalistów.
3) Do najnowszych generacji pojazdów, produkty z rewolucyjnymi technologiami np. XENUM XPG, Nexgen
4) Produkowane według klasycznych technologii z najbardziej zaawansowanych składników bazowych.