RESTOP to zaawansowany dodatek oferujący rozwiązanie o potrójnym działaniu, utrzymujące układ chłodzenia silnika w optymalnym stanie. 3w1 jego zaawansowana formuła naprawia wycieki, smaruje pompę wodną oraz chroni i czyści układ chłodzący.

ZALETY :

• Łatwy w użyciu - nie wymaga demontażu
• Poprawia niezawodność działania układu chłodzenia
• Zapobiega zatykaniu przewodów chłodnicy i czujników temperatury
• Odporny na wysokie temperatury, wibracje i ciśnienie
• Bezpieczny dla węży gumowych, uszczelek i innych elementów instalacji
• Zapobiega tworzeniu się osadów wapnia
• Zapewnia ochronę przed korozją i utlenianiem układu chłodzenia
• Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami cieczy chłodzących, w tym płynem chłodzącym OAT

ZASTOSOWANIE:

Przystosowany do wszystkich “wodnych” układów chłodzenia w silnikach diesla i benzynowych.

INSTRUKCJA:

1. Rozgrzej silnik z włącznikiem ogrzewania ustawionym na MAX/HOT.

2. Wstrząśnij dobrze opakowaniem I dodaj zawartość do układu chłodzenia przez zbiornik wyrównawczy lub bezpośrednio do chłodnicy.

3.  Uzupełnij układ płynem chłodzącym jeśli to konieczne.

4.  Uruchom silnik na 5 minut dla rozprowadzenia płynu I uszczelnienia wycieków.

5.  Zawartość opakowania (350ml) może być stosowana w układach chłodzenia o pojemności od 5 do 12 litrów.

6.  Zalecamy wyczyszczenie układu chłodzącego za pomocą R-Flush a następnie uzupełnienie nowym płynem chłodzącym I zastosowanie RESTOP.

UWAGA: nie otwieraj korka układu chłodzenia gdy system jest gorący.

o marce XENUM

Belgijskie smary i oleje klasy premium są produkowane zgodnie z najnowszymi technologiami High-Tech na które jutro rynek będzie miał duże zapotrzebowanie, a dziś już są bardzo poszukiwane w sportach motorowych, tuningu i tam gdzie warunki eksploatacji samochodów zbliżają się do ekstremalnych. Xenum aktywnie uczestniczy w opracowywaniu środków smarnych we współpracy z zespołami wyścigowymi. To jest punkt odniesienia dla wydajności i niezawodności opracowanych produktów.

Xenum produkuje szeroką gamę środków smarnych dla wszystkich klientów. Można je warunkowo podzielić na :

1) Bezkompromisowy High-End.

2) Dla zaawansowanych entuzjastów samochodów i profesjonalistów.

3) Do najnowszych generacji pojazdów, produkty z rewolucyjnymi technologiami np. XENUM XPG, Nexgen

4) Produkowane według klasycznych technologii z najbardziej zaawansowanych składników bazowych.