Xenum ADMAX to jeden z najskuteczniejszych specyfików na rynku. Jest on dobrze przetestowany pod kątem unikania krystalizacji roztworu mocznika. Przeznaczony jest do wszystkich typów pojazdów z silnikiem diesla wyposażonych w AdBlue. Poprawia wydajność układu SCR, który jest bardzo newralgiczny, a ceny napraw jego usterek dochodzą do kilku tysięcy zł. Przy problemach ze zbiornikiem AdBlue w samochodach PSA, polecany nawet przez ASO.

Czy wiesz że AdBlue jest roztworem wodnym i dlatego zamarza?

W procesie odmrażania wytrącają się i zbierają w układzie SCR kryształki mocznika, które mogą utknąć w przewodach lub zaworach dozujących. Często może to doprowadzić do uszkodzenia pompy, wtryskiwacza lub zaworów. Może też spowodować zapalenie kontrolki błędu w działaniu systemu SCR. Wtedy system diagnostyczny zinterpretuje to jako usterkę, i silnik przejdzie w tryb awaryjny.

Podobnie może się zdarzyć po kilku kilometrach jazdy z zamarzniętym AdBlue. Niewykluczone, że może to nawet wywołać awarię pompy. Ponadto, po każdym cyklu zamarzania i odmarzania, mocznik ma coraz niższe stężenie, co spowoduje w końcu, że silnika nie da się uruchomić.

Korzyści po zastosowaniu Xenum ADMAX SCR:

• Zapobiega wytrącaniu się kryształków w procesie odmrażania mocznika w AdBlue i zatykaniu układu SCR. AdBlue jest roztworem wodnym więc zamarza.
• Odblokowuje i zapobiega obrastaniu wtryskiwaczy od AdBlue oraz pompy.
• Wydłuża żywotność płynu AdBlue na mrozie ponieważ zmrażany i rozmrażany powinien być szybciej wymieniony.
• Zmniejsza emisję tlenków azotu (NOX)
• Przyspiesza konwersję mocznika do amoniaku.
• Zapobiega krystalizacji płynu w temperaturach poniżej -11ºC.
• Poprawia wydajność katalizatora SCR.
• Zapobiega korozji układu wydechowego.
• Zapobiega zwiększeniu zużycia paliwa.

Sposób użycia:

Produkt ADMAX jest przeznaczony do zastosowania z roztworem AdBlue każdego producenta. Nie wolno dolewać go do paliwa ON.

• Zdejmij nakrętkę i ściśnij butelkę w celu napełnienia płynem pojemnika z miarką*** (w górnej części butelki, pojemność 25 ml).
• Dodaj do zbiornika AdBlue pojazdu przed uzupełnieniem go płynem AdBlue (a), albo do odmierzonej już w baniaku porcji AdBlue (b).

Stosuj dawkę 25ml specyfiku na 12L płynu AdBlue. Specyfik dozuje się w stosunku 1:500.

*** Oznaczenia na dozowniku butelki wyskalowane są w mililitrach (ml), a nie litrach AdBlue, które mają być poddane obróbce. Butelka 250ml wystarcza na 125 litrów roztworu mocznika (AdBlue).

Nie przekraczaj zalecanej dawki. Nigdy nie dolewaj płynu przez brudny lejek. Przez zanieczyszczenia (szczególnie te tłuste) układ SCR jest niezwykle awaryjny. Preparat należy przechowywać w temperaturze: od -10°C do maksimum 40°C.

o marce XENUM

Belgijskie smary i oleje klasy premium są produkowane zgodnie z najnowszymi technologiami High-Tech na które jutro rynek będzie miał duże zapotrzebowanie, a dziś już są bardzo poszukiwane w sportach motorowych, tuningu i tam gdzie warunki eksploatacji samochodów zbliżają się do ekstremalnych. Xenum aktywnie uczestniczy w opracowywaniu środków smarnych we współpracy z zespołami wyścigowymi. To jest punkt odniesienia dla wydajności i niezawodności opracowanych produktów.

Xenum produkuje szeroką gamę środków smarnych dla wszystkich klientów. Można je warunkowo podzielić na :

1) Bezkompromisowy High-End.

2) Dla zaawansowanych entuzjastów samochodów i profesjonalistów.

3) Do najnowszych generacji pojazdów, produkty z rewolucyjnymi technologiami np. XENUM XPG, Nexgen

4) Produkowane według klasycznych technologii z najbardziej zaawansowanych składników bazowych.