XADO Atomic Oil 10w40 SL/CI-4 DIESEL A3/B3/B4/E7
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
XADO Atomic Oil 10w40 SL/CI-4 DIESEL 4L zawierający Revitalizant® - olej z półki PREMIUM w przystępnej cenie. Dla wszystkich dbających o kondycję, moc i bezawaryjność silnika
Ten olej jest gwarancją długiej żywotności silnika z jego najwyższymi parametrami. Podtrzymuje stan techniczny silnika na poziomie "jak nowy". Jest w pełni mieszalny z wszystkimi olejami innych producentów.
Olej XADO zawiera opatentowany nano-komponent budulcowy, Revitalizant®. Jego ilość w oleju jest tak wyliczona, że zużycie par trących np. tłok-pierścień-cylinder praktycznie zatrzymuje się w czasie. Wykorzystane jest tu zjawisko selektywnego przenoszenia (ang. selective transfer). Czyli zjawisko samorzutnego regenerowania zużytych powierzchni metalu w wyniku wbudowania cząsteczek pochodzących z innych miejsc układu.
Oleje XADO są tak unikalne jakościowo że producent w celu zabezpieczenia się przed podróbkami, specjalnie aromatyzuje je. Przy wlewaniu ich unosi się aromatyczny zapach. Ten zapach wyróżnia oleje XADO od olejów innych producentów.
Charakterystyka XADO Atomic Oil 10w40 SL/CI-4 DIESEL
Najlepszego gatunku, półsyntetyczny olej zaprojektowany do silników diesla. Przeznaczony do samochodów osobowych, minibusów, dostawczych, ciężarowych i autobusów. Szczególnie skuteczny w stosowaniu do wytężonych, nowoczesnych silników z turbodoładowaniem, wielozaworowych, z bezpośrednim wtryskiem, wyposażonych w system recyrkulacji spalin.
Zawiera w sobie najwyższej jakości pakiety dodatków oraz opatentowany nano-komponent budulcowy, REVITALIZANT®. Zapewnia wysokie właściwości ochronne przy docieraniu oraz w normalnym okresie eksploatacji.
- Zawarty oszczędzający energię REVITALIZANT®, gwarantuje przedłużenie żywotności, zarówno nowego silnika jak i z przebiegiem.
- Zachowuje duży zapas właściwych parametrów eksploatacyjnych i jest stabilny podczas wydłużonych okresów serwisowych (do 100 000 km w silnikach Volvo Euro-3, VDS-3)
- Zapewnia oszczędność paliwa w wyniku obniżenia tarcia, szczególnie przy uruchamianiu silnika oraz pracy na biegu jałowym.
- Skutecznie chroni silnik przy stosowaniu paliw z dużą zawartością siarki (S < 0,5%)
- Utrzymuje silnik w czystości, neutralizuje zanieczyszczenia oleju silnikowego sadzą.
- Wydłuża żywotność silnika 2-3 krotnie oraz znacznie obniża wydatki na jego serwisowanie.
Swoimi właściwościami przewyższa wymagania amerykańskich (API CI-4 Plus), europejskich (ACEA B4/E7) i międzynarodowych (Global DHD-1) standardów i specyfikacji wiodących producentów samochodów (MB, VW, Volvo, Mack) .
Zakres temperatur stosowania : -25°C do +45°C
Spełnia certyfikaty międzynarodowe:
- SAE 10W-40
- ACEA A3/B3/B4/E7
- API SL/CI-4
XADO Atomic Oil 10w40 SL/CI-4 DIESEL spełnia dopuszczenia producentów samochodów:
- Allison C4
- Caterpillar ECF-2 / ECF-1-A
- CES 20077 / 20078
- Cummins CES 20071/72/76/77/78
- DDC 93K215
- Detroit Diesel DDC 93K215
- Deutz DQC-III-10
- Global DHD-1
- Iveco Long Drain
- JASO DH-1
- Mack EO-N / EO-M Plus
- MAN M 3275 / М 3271
- MB 228.1 / 228.3 / 229.1
- MTU/DDC type 2
- Renault RD / RLD / RLD-2
- Skoda-Liaz 258-3
- Voith Class A
- Volvo VDS-2 / VDS-3
- VW 500.00 / 505.00
- ZF TE-ML 02C / 03A / 04B / 04C / 07C
O co chodzi z tym Revitalizantem® ?
4L zużytego oleju silnikowego zawierają około 2 gramy mikro-drobin startego metalu. Silnik o pojemności 1800 cm3, po utracie 60 gram metalu, kwalifikuje się do remontu. Wynika to z faktu że utrata metalu następuje w kluczowych miejscach par tarcia. Te newralgiczne miejsca to pary trące : pierścień-cylinder, czop wału-panewka itd.. Odpowiadają one za prawidłową kompresję i bezawaryjną pracę silnika. Do tego starty metal w oleju reaguje z produktami spalania i przyspiesza jego degradację. Tak właśnie zużywa się silnik.
Dzięki olejowi XADO z Revitalizantem®, kompresja, moc, ochrona silnika zawsze są na maksymalnym poziomie. Revitalizant® w czasie rzeczywistym leczy powierzchnie metalowe usuwając powstające defekty (zdjęcie 1 i 2). Tym samym w praktyce zawiesza "zużycie w czasie".
KORZYŚCI przy stosowaniu oleju XADO z Revitalizantem
- brak zakleszczeń pierścieni, minimalna ilość zanieczyszczeń spalania w oleju
- przy przeciążeniach zawsze niższa temp. o kilka stopni w stosunku do innych olejów
- jeden z najniższych współczynników tarcia wśród olejów
- do aut z salonu - idealne dotarcie, ułożenie pracujących elementów w silniku
- większa dynamika i cichsza, aksamitna praca silnika
- często zmniejszają się stuki na popychaczach
- spada apetyt na olej między jego wymianami
- może nieznacznie spaść apetyt na paliwo
- olej z Revitalizantem® utrzymuje powierzchnie tarcia w idealnym stanie. Zawiesza ich zużycie w czasie kiedy krąży w silniku.
Produkty XADO posiadają approvale Porsche, Bentley'a, Lamborghini czy Rolls Royce'a.
o marce XADO
Xado Chemical Group to światowy producent i właściciel marek VeryLube, AtomEX oraz Luxury Drive i Atomic Oil. Współpracuje z największymi potentatami w branży - Lubrizol, Infineum, Oronite czy Basf. Jego centrum naukowo-badawcze XADO Laboratories, posiada specjalistyczne laboratoria fizyko-chemiczne, chemiotologiczne, trybologiczne oraz balistyczne.
Xado to lider w dziedzinie wytwarzania dodatków nanotechnologicznych do rewitalizacji metalu.
Oleje produkowane są wyłącznie w XADO Lube B.V, Holandia zaś dodatki do olejów i paliw w fabryce na Ukrainie z upoważnienia XADO technology GMBH, Niemcy.
Jakość produktów spełnia wymagania specyfikacji między innymi Sweden Army, French Army, Bundeswehry jak i posiada approvale Porsche, Bentley'a, Lamborghini czy Rolls Royce'a. XADO to nie tylko oleje i dodatki - to cała gama smarów warsztatowych, depresatory, środki czyszczące i konserwujące, środki antykorozyjne. To również producent smarów do broni palnej, zarówno tej wyczynowej jak i wojskowej.